公司在1月30日通过公告发布，2023年合并财务标准销售额为140,199,068,000人民币、营业利润4,367,493,000人民币、当期净利润2,432,336,000人民币。
公司的2023年合并标准销售额同比减少了5.2%，营业利润和当期净利润同比分别减少了50.1%、56.7%。这是因为去年建设市场情况放缓导致棒型钢产品销量减少、产品价格下降以及电费上涨。
为了战胜这种艰难的经营环境，公司计划将今年的经营方针定为“可持续增长的环保钢铁公司”，在以收益为中心的稳定事业基础上加快步伐实施碳中和路线图，同时将事业力量集中在电动化、能源材料领域。
公司今年的目标是扩大面向新兴国家的汽车钢板销售，确保对主要整车企业的长期供货物量，将汽车钢板全部销量中的全球汽车钢板销量比重提高到21%。另外，公司还计划扩大能源用厚板供应，如加强随着向新再生能源的转换趋势增加的欧洲海上风力PJT相关订单活动等。
另外，为了创造棒型钢产品的新需求，开发和钢筋混凝土结构建筑相比、型钢应用比重更高的钢结构公寓的结构技术，同时积极推进首都圈广域快速铁路（GTX）、湖南高速铁路等政府主导铁路产业的钢材订单。
此外，为了实施碳中和路线图，公司计划进行“Pre-melting电炉”1）投资，并先发制人地应对构建“新电炉生产系统”2）所需的碳中和技术和瞄准未来移动出行市场的材料技术开发。
1）利用现有电炉将低碳钢水混合投入高炉电炉工艺，从而生产低碳钢铁产品的设备
2）基于现代制铁独家电炉技术的低碳钢铁产品生产体系
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